Depuis longtemps, plusieurs souhaitent le retour des dirigeables. A l’occasion du Berlin Air Show, un groupe d’universitaires présenta à la foule rassemblée un dirigeable automatisé conçu pour le transport de caméras dans une situation d’urgence. Il pourrait venir en aide aux secouristes et aux membres du corps policier qui effectuent des recherches en zone sinistrée.



Cet appareil mesurant 10,5 mètres par 2,5 mètres en sa partie la plus large, ne peut transporter une charge supérieure à 12 kilogrammes, ce qui lui interdit toute marchandise lourde. En revanche, on pourra placer à bord, des caméras et autres instruments utiles dans le repérage de personnes disparues ou dont la situation précaire exige une intervention rapide. On imagine facilement la performance possible de cet engin lors d’incendies de forêt, de glissements de terrain ou d’inondations, puisque son fonctionnement ne nécessite aucunement la présence de personnes à bord.

On détermine la position de ce dirigeable par l’emploi d’un GPS tandis que des instruments de bord, identiques à ceux dont se servent les pilotes d’avion, évaluent son altitude et sa mobilité. Un altimètre, des instruments de mesure de l’accélération et de l’inclination ainsi qu’un compas magnétique transmettent les données à l’électronique tenant lieu de pilote. Les gens demeurés au sol peuvent également intervenir par l’action d’une télécommande.

La recherche en robotique effectue des pas de géants. Certains produits robotisés destinés à une utilisation lors de sorties dans l’espace ou auprès de soldats en missions commandées se retrouvent ultérieurement en vente libre. La présentation de ce dirigeable robotisé suscite l’intérêt des secouristes qui envisagent déjà son utilisation future.

Sources: CNRS, Futura Sciences

Aleph   968   4   12/06/2008