L’Allemagne se dote du brise-glace le plus puissant au monde, l’Aurora Borealis. Les concepteurs précisent que ce brise-glace de 23,000 tonnes, long de 199 mètres, percera des couches de glace d’une épaisseur approximative de 15 mètres pour atteindre les sols marins à des profondeurs atteignant les 5000 mètres. Les ingénieurs affirment que la vocation première de ce bateau consiste en l’étude sur le climat tout en permettant la recherche de réserves d’hydrocarbures en cette région, rendue possible depuis la fonte de la banquise de l’Arctique.

Ce puissant brise-glace circulera seul en toutes saisons en ces eaux glaciales, sans devoir recourir à d’autres brise-glace pour l’escorter. Ce navire participera à des études dans différents domaines dont la météorologie et la géophysique tout en favorisant également des recherches en biologie et en océanographie. Des systèmes d’avant-garde de véhicules téléopérés et de sous-marins autonomes figurent parmi les technologies mises de l’avant dans ce projet. Ce bateau, fonctionnel 300 jours par année et pouvant effectuer 15,000 journées de travail scientifique, hébergera 200 membres d’équipage et chercheurs.

Cet ambitieux projet parvient à l’étape du financement de la construction de ce brise-glace dont on évalue le coût à 650 millions d’euros. Outre l’Allemagne, d’autres nations européennes, ainsi que la Russie, se partageront les frais encourus pour la fabrication de cet étonnant navire. L’Aurora Borealis voyagera en Arctique mais on entrevoit également la navigation de ce brise-glace sur la mer du Nord ou l’océan Atlantique. Ce navire océanographique arctique, plate-forme de recherche et de forage, observatoire des fonds marins, permettra l’extraction de carottes de glace en eaux profondes, accroîtra les connaissances sur les changements climatiques antérieurs et sur l’histoire géologique de l’océan Arctique.

Sources: Rfi.fr, Ec.europa.eu





Aleph   5135   1   15/12/2008

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