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De l’huile végétale sur un vol commercial

Ecologie Un pas de géant vient d’être franchi dans la course à la réduction des gaz à effet de serre émis par les transporteurs aériens a déclaré Air New Zealand, réalisant avec succès son premier vol commercial avec un mélange de carburant conventionnel et renouvelable. Non seulement ce type de carburant est renouvelable et réduit considérablement l’émission de gaz carbonique, mais il abaisse également les frais d’exploitation des lignes aériennes.

Un Boeing 747-400 prit son envol durant 2 heures avec un mélange 50-50 de carburant conventionnel « A1 carburéacteur » et du carburant renouvelable à base d’huile de jatropha, une plante dicotylédone de la famille des euphorbiaceae. Cette plante pousse un peu partout à travers le globe; de l’Inde aux Caraïbes en passant par l’Afrique et l’Amérique du Nord.

Jatropha
La plante de Jatropha pousse sur des terres arides / Crédit: Wikipedia

Ce n’est pas la première fois qu’un avion vole, avec à son bord, du carburant « écologique ». Virgin Atlantique avait tenté l’expérience en février dernier avec un mélange contenant de l’huile de cocotiers et de Babassu. Ce qui rend le vol de Air New Zealand intéressant est l’utilisation d’huile de Jatropha au lieu de Babassu. La culture du Babassu mène à d’importantes déforestations alors que le Jatropha pousse sur des terres arides.

Babassu
La culture du Babassu mène à d'importantes déforestations / Crédit: Wikipedia

Les biocarburants de seconde génération utilisent une plus grande diversité de plantes et rejettent beaucoup moins d’émissions que la génération précédente tel que l’éthanol. Les critiques des environnementalistes demeurent cependant féroces, reprochant aux biocarburants de transformer les plantations de nourritures en plantation d’énergie, privant ainsi de quoi manger à d’importantes populations dans le besoin. Le dilemme est pénible; sauver la planète ou sauver ses habitants qui sont le plus dans le besoin?

L’association internationale des transports aériens demande que 10 % du carburant utilisé en 2017 soit d’origine végétale.

Source: BBC News




Auteur   Lectures 2356  Commentaires 1  Date de publication: 20/01/2009
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Le 20-01-2009 à 08:07 #

Bonjour
le dilemme n'est qu'apparent :
est il bien nécessaire de sacrifier des terres agricoles vivrières pour permettre à une infime partie de la population d'aller se dorer la pillule au Seychelles ?
Pour permettre à d'autres de manger fraise et cerise en décembre alors qu'ils vivent dans l'hémisphère nord ?
That is the question.
JR
Un de vos proches pourrait apporter une information utile ?
Cela pourrait intéresser quelqu'un que vous connaissez ?

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