Radar routier contre GPS...

Technologie Lorsque l'on reçoit un procès-verbal pour excès de vitesse, il n'y a généralement pas grands recours possibles. Cela pourrait bien changer, la technologie aidant. En effet, un étudiant californien conteste actuellement son PV sur base des relevés automatiques de son GPS. Ce dernier enregistre automatiquement tous les déplacements et accélérations. La fiabilité des radars routiers ne fait aucun doute, mais les erreurs humaines restent néanmoins possibles.


Photo: j.reed



Auteur ben  Lectures 1840  Commentaires 19  Date de publication: 21/09/2009
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Le 21-09-2009 à 07:26 #

sans commentaire...
sinon, je vais encore me faire engueuler.

Le 21-09-2009 à 09:00 #

En effet, un étudiant californien conteste actuellement son PV sur base des relevés automatiques de son GPS.
A mon avis il va se faire bouler :
un radar est un appareil de mesure ce que le GPS n'est pas .
Pour la simple raison qu'il n'y a pas de certificat d'étalonnage pour ce dernier .



Le 21-09-2009 à 10:06 #


Le 21-09-2009 à 09:00, Ali_Gator :
En effet, un étudiant californien conteste actuellement son PV sur base des relevés automatiques de son GPS.
A mon avis il va se faire bouler :
un radar est un appareil de mesure ce que le GPS n'est pas .
Pour la simple raison qu'il n'y a pas de certificat d'étalonnage pour ce dernier .






Heureusement que le GPS est un appareil de mesure !

Sinon il ne servirait à rien, il mesure sa position sur la terre.
Sa tolérance est plus ou moins précise suivant les modèles et les conditions d'utilisation.

Le 21-09-2009 à 10:34 #



Heureusement que le GPS est un appareil de mesure !


Je me suis mal exprimé .
Ok en tant que moyen de positionnement quoique, mais quid des mesures de vitesse .
Devant un tribunal le plaignant doit être en mesure de justifier la validité de son argumentation .

Ex: les éthylotests utilisés par la police font l'objet de contrôles annuels par un labo agréé .
En est-il de même des GPS ???

Le 21-09-2009 à 11:50 #


Le 21-09-2009 à 10:34, Ali_Gator :


Heureusement que le GPS est un appareil de mesure !


Je me suis mal exprimé .
Ok en tant que moyen de positionnement quoique, mais quid des mesures de vitesse .
Devant un tribunal le plaignant doit être en mesure de justifier la validité de son argumentation .

Ex: les éthylotests utilisés par la police font l'objet de contrôles annuels par un labo agréé .
En est-il de même des GPS ???



Oui là d'accord, il faut prouver l'efficacité de la mesure.

L'erreur moyenne d'un GPS peut varier de 10m à 1m pour une vitesse de 50km/h soit 13.8m/s si on prend une erreur de 10m pour deux point de mesure on triple presque la vitesse
10m + 10 m + 13.8 = 33.8 m/s => 120km/h

Pour 130km/h => 36m/s on obtient 200 km/h

Si on part sur une erreur de 1m on obtient pour 50km/h => 58km/h et pour 130km/h => 137 km/h

Le 21-09-2009 à 14:00 #

En fait il avait été débouté en 2007 mais est allé en appel. Le fabriquant du GPS va témoigner sur le fait que, selon eux, il est précis à 1 mph près au niveau de la vitesse. C'est aussi un coup de pub pour eux, vu qu'ils vendent des GPS avec une clé qui permet aux parents de surveiller ce que font leurs adolescents quand ils leur prêtent leur voiture. (Le jeune a été flashé à 62 dans une zone de 45)

Le 21-09-2009 à 15:47 #


Le 21-09-2009 à 14:00, ben :
En fait il avait été débouté en 2007 mais est allé en appel. Le fabriquant du GPS va témoigner sur le fait que, selon eux, il est précis à 1 mph près au niveau de la vitesse. C'est aussi un coup de pub pour eux, vu qu'ils vendent des GPS avec une clé qui permet aux parents de surveiller ce que font leurs adolescents quand ils leur prêtent leur voiture. (Le jeune a été flashé à 62 dans une zone de 45)


1Mph, ça commence à être vachement précis, enfin pourquoi pas.
1Mph=1.6km/h = 0.4m/s donc la tolérance serait à +/-20cm pour chaque point de mesure. C'est peut être un DGPS qui était alors utilisé.

Le 21-09-2009 à 15:57 #

Désolé d'insister lourdement mais les caractéristiques techniques données par le fabricant d'un appareil de mesure ne sauraient constituer LA référence absolue des performances de l'engin .
Les commerçants qui utilisent des poids dans leur pratique sont bien tenus, eux, à les faire contrôler périodiquement .
Et si Lada me garantit que le compteur kilométrique qui équipe mon tire-machin est précis à 0,1% dois je le croire ???

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