Imaginez qu'un jour, votre voiture...etc..

on peut toujours imaginer aussi extravagante que soit cette idée..

Imaginez donc, toute la carrosserie, est une batterie.
Au moindre accident leger, (aile enfoncée, portiere cabossée), et voici un superbe cout-circuit qui dans le meilleur des cas, eparpille les produits chimiques tout autour, et dans le pire des cas, demarre un incendie electrique. (et on n'ose pas imaginer un carambolage)

(sans compter le prix pour changer un parre-chocs)

(Modifié par karthesius le 08-02-2010 à 10:43)

Imaginons aussi le pauvre mécanicien obligé de porter une combinaison électrostatique pour ne pas mourir électrocuté en faisant la vidange...

Hello,

Le  8-02-2010 à 10:42, karthesius :

Imaginez donc, toute la carrosserie, est une batterie.
Au moindre accident leger, (aile enfoncée, portiere cabossée), et voici un superbe cout-circuit qui dans le meilleur des cas, eparpille les produits chimiques tout autour, et dans le pire des cas, demarre un incendie electrique. (et on n'ose pas imaginer un carambolage)

(sans compter le prix pour changer un parre-chocs)

Bien, là on régresse un peu tout de même les matériaux pour la carrosserie sont en alu pour les capots déjà, les ailes avant sont en plastique à mémoire, et si il y a carton et qu'il faut faire un marbre, obligé de changer l'habitacle complet?

Ouch!!!
La facture est déjà lourde pour les pare-chocs, basiques(même ceux en 1/3), j'imagine mal le prix à la réparation

@+
toy

Salut
un peu d'enthousiasme,que diable
vous ne voyez que les cotés négatifs des que quelque chose de nouveau pointe sa brioche..

Ce qui est nouveau n'est pas forcément souhaitable , surtout quand la technologie n'est utilisée que pour demontrer une prouesse et non pour améliorer la vie.

On montrerait un tout autre enthousiasme si il etait annoncé la production de piles a combustibles à prix abordables pour equiper nos futures vraies voitures electriques.
En attendant on regarde avec derision les annonces d'experiences menées par des professeurs "tournesol"

à quand des batteries contenant des anguilles electriques ?

Plutôt évolution, j'avais déjà lu un article à propos d'une certaine voiture sans moteur qui stockait l'énergie électrique dans ses roues il y a 1-2 ans

pourquoi pas !

Au moins, quand on est a plat, c'est pas forcément pour dire qu'on a crevé !

(Modifié par karthesius le 08-02-2010 à 19:36)

Au contraire Tarzoum, réaliste!!!
Tu imagines un peu la misère pour les artisans carrossiers

Dans une Audi A4 par exemple il n'y a pas loin de 2Km de câbles pour le passage d'infos...tu imagines en plus des composants intégrés?

Pour les personnes qui font de la carrosserie traditionnelle depuis 20 piges, ça fait déjà mal au khul de devoir passer par le concessionnaire pour une mise à zéro de l'ordi de bord pour un simple marbre (en 2007 chez P*ugeot pour une 3*7 =>1500€) sinon plus rien ne marche...hum...

L'équipement ordi est en plus pas donné hein?

Enfin advienne que pourra, ma 205 en tout cas, je ne m'en sépare pas!Qu'ils aillent au diable avec leur trop plein de tech dans les bagnoles!

Bonjour,

ne serait-il pas possible d'avoir un peu plus d'explications sur le principe de fonctionnement de cette "nouvelle" technologie ?

bonsoir tous le monde...
Je pense que vous vous méprenez, cette invention est simplement génial.
Imaginez si on arrive a stocker de l'énergie électrique dans un composite, peut être une nouvelle génération de batterie ultra légère pourrait voir le jour?!

Les avions sont de plus en plus constituer de composite, on pourrait voir des évolutions diverse et variés je pense...