Les feux rouges à l'arrière d'un véhicule vous indiquent quand celui-ci freine. Seulement, vous n'avez aucune indication sur l'intensité du freinage. Des chercheurs de l'université de Toronto proposent par conséquent d'équiper les voitures avec des feux qui brilleraient d'autant plus intensément que le freinage se ferait plus fort.
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Ces chercheurs ont commencé par expérimenter ce système dans des simulateurs de conduite. Ils ont en effet essayé différentes configurations afin d'indiquer aussi clairement que possible l'importance du freinage de l'automobile qui se trouve devant. La configuration qui est apparue comme la plus efficace est un triangle mobile de feux lumineux.
On vous explique maintenant le principe de fonctionnement de ce feu. Si le freinage est peu important, les lumières forment un triangle proche du centre de la voiture. Lorsque le freinage devient de plus en plus fort, les trois lumières deviennent plus grandes et les lumières gauche et droite s'écartent proportionnellement à l'intensité du freinage.
L'étude en simulateur et avec 40 volontaires a montré que cette configuration est la plus avantageuse en cas de faible visibilité. Il faut en effet savoir qu'aux USA, parmi tous les accidents de la route, les collisions avec l'arrière d'une autre voiture représentent 30 % du total.
Des feux en forme de triangles mobiles pourraient être réalisés à l'aide de diodes LEDs (à faible consommation électrique).
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Salut,
Ça peut effectivement être une bonne idée, mais coté esthétique, ça ressemble a quoi ? par ce que un triangle en guise de feux arrière c pas super super quand même ...
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