Un Rafale est sorti de piste jeudi 22 mai, sur la base aéronavale de Lann Bihoué dans l’ouest de la France, forçant son pilote à s’éjecter. L’incident s’est produit par fortes pluies à l’atterrissage et les causes ne sont pas encore connues.
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Le pilote, très sonné après l’éjection, a été récupéré conscient et a été évacué vers l'hôpital Bodelio de Lorient. L'appareil, qui était armé de missiles air-air, devait prendre la permanence opérationnelle de défense aérienne du territoire et venait de Landivisiau.
Sortie de piste du Rafale - Photo Marine Nationale
Le Rafale, apparemment sans dommage hormis sa verrière détruite lors de l'éjection, a été sécurisé par les services techniques de la Marine et va faire l'objet d'une expertise. Une enquête du Bureau enquêtes accidents défense a été ouverte.
L’incident n’est pas une bonne nouvelle pour Dassault Aviation puisqu’en huit ans, aucune commande à l’export n'a encore été enregistrée.
Bien que noté très positivement, le Rafale doit faire face à la concurrence des chasseurs Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen, F-16, F-15, et F-35, ainsi qu'à une pression politique intense des États-Unis.
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je veux bien
mais le rafale a une vitesse d'atterrissage de 130 noeuds
et une distance d'environ 600 mètres
donc le pilote a forcément toucher loin du seuil
et si l'on majore la vitesse d'approche par 1/2 de la force du vent ( si vent non laminaire) même avec une vitesse de 150-160 Noeuds
on voit mal un aquaplaning dans l'axe de piste ( car l'avion n'a fait aucune trace dans l'herbe) sur environ 1 km si on laisse non pas 600 mètres à l'atterrissage , mais ... 1400
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