Peut être le moteur de demain

Bonsoir

C'est vrai je n'ai pas les compétences pour utiliser des formules de dynamique. Alors je me base sur ce que je sais en statique, qui à fait ces preuves en dynamique.

Le drame c'est que les formules de statique n'expliquent pas la dynamique!
Exemple quelle formule de meca statique pour expliquer le moment d'inertie, l'effet gyroscopique, la nutation?
J'attends!

JR

bonjour,

J'ai noté que sur l'axe vert "les aimants ne se font plus face" et plus loin "aucune résistance sur cet axe". Si j'ai bien compris alors je dois dire qu'il faut fournir une force (donc un couple / rayon) pour éloigner des aimants de polarités opposées. Pour moi un tel moteur fonctionnerait avec le concours d'une self démagnétisante. Le seul problème est que cette self consomme (idéalement) exactement le produit "Couple x fréquence = énergie" que nécessite l'éloignement des aimants en regard. Même l'écrantage par cisaillement du champ magnétique nécessiterait un apport d'énergie extérieure. En résumé, les aimants permanents sont bloqués par div B = 0. Les selfs ont une impédance qui est fonction de la variation du courant (dI/dt). L'axe de recherche développé est un axe de type "cinématique". Au mieux ce type de recherche peut déboucher sur une innovation de même type et en tout cas jamais sur une innovation de type énergétique (sauf les rendements).



Ajout du 16-06-2008 à 09:39:

Le 13-06-2008 à 22:32, Jiherve :
Bonsoir

C'est vrai je n'ai pas les compétences pour utiliser des formules de dynamique. Alors je me base sur ce que je sais en statique, qui à fait ces preuves en dynamique.

Le drame c'est que les formules de statique n'expliquent pas la dynamique!
Exemple quelle formule de meca statique pour expliquer le moment d'inertie, l'effet gyroscopique, la nutation?
J'attends!

JR

Bonjour,

Pour le moment d'inertie par rapport à un axe neutre on peut prendre l'exemple d'un rectangle. Par rapport à sa base on prend une aire de hauteur infinitésimale dy et de largeur b. On a donc l'aire: dw = b dy.

On a donc I = S y² b = b S y² dy

L'intégrale de 0 à la hauteur h vaut b y² dy

soit I (de 0 à h) = b /3 de dimension

C'est l'influence de toutes les surfaces infinitésimales allant de l'axe (0) à h qui caractérise le moment statique.

Bonjour Jiherve
Bonjour Pragma38

Vous avez raison c’est ma réponse.

Avant de voir les formules il y a une grosse erreur dans mon raisonnement.
Si les axes rouges sont équilibrés à « vide », la moindre charge sur l’axe central se retrouve sur les extrémités des axes rouges. Je n’ais donc aucun gain. Et là avec les pertes j’ai tout perdu. Mon système ressemble à un différentiel d’énergie tout au plus.

Je me demande qu’elle force en appui sur la carcasse a réalisé l’ingénieur pour espérer breveté ?

Je jette l’éponge.

Merci de votre aide qui m’a permis de sortir la tête du guidon.