La révolution des transports, engagée dès le XVIIIe siècle, s'accélère entre 1850 et 1939. Soutenus par la croissance industrielle et lui offrant des débouchés, les réseaux de communication se développent remarquablement : en 1914, le chemin de fer, dont les rails sont désormais en acier, court sur près d'un million de kilomètres, alors qu'il n'y avait que 35 000 kilomètres de voies ferrées en 1850.
-La machine à vapeur de James Watt
-La locomotive à vapeur de Stephenson
- revolution des transports --> la croissance du commerce mondiale est spectaculaire : correspondant à un peu plus de 7 milliards de dollars en 1860, il atteint 40 milliards en 1914, et grimpe jusqu'à 70 milliards en 1929, avant de s'effondrer pendant la crise des années trente.
- libre-echange se développe à partir des années 1860. Il s'agit, idéalement, de construire un marché à l'échelle mondiale, avec le moins de douanes possibles.
Tu peux aussi parler de l'emergence des usines d'automobiles : Ford (Ford T) et aussi Citroen (Traction) =>voitures,tracteurs,taxi, autocars...
Ceux ne sont que des idées. A+