machines volantes oiseau-morphes

Sans rapport avec ce qui précède, et pour Ahaw en particulier, il y avait un second degré dans mon post sur le condor : cet oiseau catalogué rapace par sa morphologie est en fait éthologiquement un charognard. Comme tous les vautours, il ne peut saisir (serrer) et est donc incapable de ravir ses proies.

Cela dit pour disculper ces bêtes de toutes les accusations infamantes dont elles font l'objet, et dont Brigitte Bardot n'a cure (à la Bourboule, de préférence).
Ludwig
Rapace

soit pour le condor... mais il n'empêche que les autres rapaces (aigle en particulier) sont eux bien capable de soulever des proies aussi lourdes que des agneaux... Tintin ne me semble guère plus lourd !

Sans rapport avec ce qui précède, et pour Ahaw en particulier, il y avait un second degré dans mon post sur l'éthiopien : cet drôle d'oiseau catalogué "desséché" par sa morphologie est en fait éthologiquement un marathonien. Comme tous les coureurs, il ne peut saisir (serrer) et est donc incapable de courir en basket.

Cela dit pour disculper ces bêtes de toutes les accusations infamantes dont elles font l'objet, et dont Brigitte Bardot n'a cure (à la Bourboule, de préférence).
Grossabots
africanologue

oui ça va GS... j'avais fait comme si j'avais rien entendu (par rapport à l'Ethiopien que tu caches dans ta cave)... pas besoin de revenir dessus (le pauvre)...
Sinon, à part ça, j'aime bien quand vos posts commencent par: "et pour Ahaw en particulier"

CiAhaw (merci de m'avoir trouvé ça GS)

alors là... je ne peux pas laisser passer CA !!!

25-07-2005 a 20:45, GrosSabots :
mon éthiopien-générateur à pédales fonctionne plutôt bien, je pense qu'il produit un peu plus que 750 watts, parce que la machine à laver tourne correctement, malheureusement pour le sèche linge je suis obligé de rajouter de la créatine à ses 800 cal/jour, ce qui augmente le coût....

Bon, tu as trouvé un sacré bonhomme! Pour ma part je ne développe en pédalant "que" 425W à mon seuil aérobie. Mais je ne suis qu'un triathlète amateur: j'ai entendu parler de champions développant une moyenne de 560W sur un Ironman. 750W? Oufti! (comme on dit chez moi)

Et en plus je soupçonne ton Ethiopien de manger en cachette, car avec 800 cal il ne peut fournir ses 750W que pendant un peu plus de 4 secondes! Il aurait besoin d'environ 10300 KILO calories pour pédaler une journée complète...

On voit ici une des grosses difficultés des machines volantes propulsées par les muscles humains: notre rapport poids-puissance est ridicule! Si d'un point de vue matériaux on sait aujourd'hui contruire des appareils tout à faits honorables (quoique des gros progrès peuvent encore être faits), le "moteur", c'est à dire nous, n'est vraiment pas top. La différence avec les oiseaux ne tient pas qu'aux ailes et aux os creux...

Leurs muscles propulseurs sont ENORMES comparés aux muscles humains, tout le reste est réduit au minimum pour gagner du poids (comparativement il faudrait nous imaginer avec des cuisses 10X plus imposantes, une tête 3X plus petite, des bras atrophiés style "tchernobyl"...). Leur ossature est modifiée pour tenir les efforts de tels muscles sans se briser: vertèbres soudées entre elles, sternum hypertrophié,... Et surtout, leur métabolisme est modifié afin de faire fonctionner les muscles à un niveau très élevé pendant longtemps, donc être capable de leur apporter à la fois une grande quantité d'oxygène et de transformer efficacement la nourriture en substances facilement utilisables par les fibres musculaires.

Donc, on n'est pas prêt de voler comme les oiseaux à vol battu...

Mais je deviens long...A+

non, non, c'est très interessant !

salut Clemsi (et bienvenue au club)

comparativement il faudrait nous imaginer avec des cuisses 10X plus imposantes, une tête 3X plus petite, des bras atrophiés style "tchernobyl"...

... euh ... c'est plutot l'inverse:
des biscottos 10x plus importants et des jambes atrophiées, non ?!!?

Mais sinon, je ne parlais pas de se mettre une plume au Q et de se jetter de la falaise...
Mais plutot de "machines" légères qui décupleraient notre propre force.

26-07-2005 a 11:49, GrosSabots :
Sans rapport avec ce qui précède, et pour Ahaw en particulier, il y avait un second degré dans mon post sur l'éthiopien : cet drôle d'oiseau catalogué "desséché" par sa morphologie est en fait éthologiquement un marathonien. Comme tous les coureurs, il ne peut saisir (serrer) et est donc incapable de courir en basket.

Cela dit pour disculper ces bêtes de toutes les accusations infamantes dont elles font l'objet, et dont Brigitte Bardot n'a cure (à la Bourboule, de préférence).
Grossabots
africanologue

PTDR!!! Le fou rire de l'après midi! Merci GS :D.

On pourrait imaginer des sortes de moteurs qui pouraient aider à la propulsion. Un peut comme les solex ou les vélos électriques.

... euh ... c'est plutot l'inverse:
des biscottos 10x plus importants et des jambes atrophiées, non ?!!?

...En fait, je partais du principe que "l'homme-propulseur" allait utiliser ses plus gros muscles, donc ses quadriceps. Sinon tu as bien sûr raison! Si on poursuit la comparaison avec les oiseaux, c'est plutôt les pectoraux qui trinquent.

Plusieurs essais d'"avions" propulsés à la force du mollet on vu le jour depuis le Condor-Gossamer, apparemment avec un certain succès. Il s'agit à chaque fois d'engins à aile fixe et propulsé en pédalant, donc pas du type "oiseau". Cetrains (Vélair) annoncent une puissance requise de 225W pour qu'un pilote de +-60kg se maintienne en vol. Ce qui est plus que raisonnable.

Ceci dit, je ne contredit pas mon post précédent en disant qu'on est bien loin du vol des oiseaux: cet engin-là "tient tout juste en l'air ", je veux dire que ses performances ne sont en rien comparables à notre modèle animal. Toutefois, c'est déjà un bel exploit...

Pour ce qui est de "l'aide à la propulsion", j'ai cru voir que certaines machines avaient une sorte de système d'accumulation d'énergie permettant de booster l'appareil en cas de difficulté. Je n'ai pas bien compris en quoi ça consistait mais c'était purement mécanique (ressorts?).

Et merci pour l'accueil